Après gonflage, il faut réinitialiser manuellement le capteur TPMS depuis le menu tableau de bord.
La pression recommandée sur la Peugeot 2008 est généralement de 2,3 bar à l’avant et à l’arrière.
La procédure prend moins d’une minute, moteur en marche, via le menu Pression des pneus.
Si le voyant reste allumé, un capteur TPMS défaillant ou une pile épuisée peut en être la cause.
Après avoir gonflé les pneus de votre Peugeot 2008, le voyant pression reste allumé : le système TPMS ne se met pas à jour tout seul. La réinitialisation se fait depuis le menu tableau de bord, moteur en marche, en quelques secondes. Une fois validée, le voyant s’éteint après quelques kilomètres de route.
Le capteur de pression mémorise une valeur de référence. Quand la pression change, il faut lui signaler la nouvelle valeur : sans cette étape, le voyant pression reste allumé même si vos pneus sont parfaitement gonflés.
Sur le terrain, je vois souvent des conducteurs persuadés d’avoir une panne électronique, alors qu’il manque juste cette étape de mémorisation. La procédure prend moins d’une minute.
Quelle pression pour la Peugeot 2008 avant de réinitialiser ?
Avant de lancer la procédure, vérifiez que vos pneus sont gonflés à la bonne pression. Sur la 2008 première génération, les valeurs courantes sont 2,3 bar à l’avant et à l’arrière en charge normale, et 2,5 bar en charge maximale. Ces données figurent sur l’étiquette du montant de portière conducteur.
La dimension de pneu la plus répandue sur ce véhicule est le 205/60 R16. Si vous avez changé de monte pneumatique, reportez-vous aux préconisations Peugeot avant de gonfler.
Un mauvais gonflage avant réinitialisation fausse la valeur de référence enregistrée par le capteur. La pression doit être mesurée à froid, avant tout trajet, pour rester fiable. Pour d’autres modèles de la gamme, la réinitialisation pression pneu 3008 suit la même logique.
Comment réinitialiser la pression des pneus Peugeot 2008 ?
- Gonflez tous les pneus à la pression correcte indiquée sur le montant de portière.
- Démarrez le moteur et passez en position de marche.
- Appuyez sur la touche centrale du combiné d’instruments.
- Naviguez jusqu’au menu «Pression des pneus».
- Sélectionnez «Initialiser» ou «Mémoriser pression».
- Confirmez : un message de validation apparaît sur le tableau de bord.
- Roulez quelques kilomètres : le voyant s’éteint une fois les capteurs recalibrés.
Sur la 2008 deuxième génération (depuis 2019), la procédure passe par l’écran tactile : Réglages véhicule > Sécurité > Pression des pneus > Mémoriser.
Si le voyant se rallume après quelques kilomètres, vérifiez la pression à froid avec un manomètre. Un capteur TPMS défaillant : souvent une pile épuisée après 7 à 10 ans : empêche toute lecture correcte. Je vous conseille de le faire contrôler en atelier.
Le bouton de réinitialisation physique existe sur certains anciens modèles, sous le volant côté gauche. Sur les versions récentes, tout passe par l’écran. Pour localiser ce bouton sur un autre modèle, consultez notre guide sur le bouton TPMS Peugeot 3008. Si d’autres alertes accompagnent le voyant, notre article sur le défaut moteur et voyant vous aidera à les distinguer.
Questions fréquentes
Comment enlever le voyant pression des pneus Peugeot ?
Gonflez les pneus à la pression recommandée, démarrez le moteur, puis accédez au menu «Pression des pneus» et sélectionnez «Initialiser». Le voyant s’éteint après quelques kilomètres.
Comment réinitialiser après gonflage pneu ?
Moteur en marche, accédez au menu pression du combiné d’instruments ou de l’écran central, puis validez la mémorisation. Les capteurs enregistrent la nouvelle valeur et le témoin disparaît.
Comment enlever le témoin de pression d’un pneu 208 ?
Sur la Peugeot 208, gonflez les pneus, démarrez, ouvrez le menu «Pression des pneus» du tableau de bord et confirmez. Le témoin s’efface après quelques minutes de conduite.
Comment réinitialiser l’ordinateur de bord d’une Peugeot 2008 ?
Pour la seule pression des pneus, le sous-menu «Pression des pneus» suffit. Un reset complet de l’ordinateur de bord efface les données de trajet et perturbe d’autres paramètres : à éviter si le problème se limite au voyant pression.
